Ford ti Yuroopu: Awọn idi 5 ti ẹrọ adaṣe n kuna

Puma kekere adakoja fihan pe Ford le ṣaṣeyọri ni Yuroopu pẹlu apẹrẹ atilẹba ati awọn agbara awakọ ere idaraya.
Ford n ​​ṣe atunyẹwo awoṣe iṣowo rẹ ni Yuroopu lati ṣaṣeyọri ere alagbero ni agbegbe naa.
Awọn automaker ti wa ni ditching awọn Focus iwapọ sedan ati Fiesta kekere hatchback bi o ti gbe si ọna kan kekere tito sile ti gbogbo-itanna ero paati.O tun ge awọn ẹgbẹẹgbẹrun awọn iṣẹ, pupọ ninu wọn awọn olupilẹṣẹ ọja, lati gba wiwa ti Yuroopu kere si.
Alakoso Ford Jim Farley n gbiyanju lati ṣatunṣe awọn iṣoro ti o fa nipasẹ awọn ipinnu buburu ṣaaju igbega rẹ si iṣẹ giga ni 2020.
Lori awọn ọdun, awọn automaker ti ṣe awọn smati ipinnu lati simi titun aye sinu awọn European ayokele oja pẹlu awọn ifilole ti S-Max ati Galaxy si dede.Lẹhinna, ni ọdun 2007, Kuga wa, SUV iwapọ kan ti o baamu daradara si awọn itọwo Yuroopu.Ṣugbọn lẹhin iyẹn, opo gigun ti ọja naa dinku o si di alailagbara.
B-Max minivan ni a ṣe ni ọdun 2012 nigbati apakan wa ni idinku.Ti ṣe ifilọlẹ ni Yuroopu ni ọdun 2014, adakoja iwapọ Ecosport ti India ṣe ko ni ipa pupọ ninu apakan rẹ.Subcompact Ka ti rọpo nipasẹ Ka+ ti Ilu Brazil ti ko gbowolori, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ti onra ko ni idaniloju.
Awoṣe tuntun han bi ojutu igba diẹ ti ko le baramu awọn agbara awakọ ti a funni nipasẹ Idojukọ ati Fiesta ni awọn apakan wọn.Iwakọ idunnu ti rọpo nipasẹ ID.
Ni ọdun 2018, CEO Jim Hackett, ẹniti o ṣe oluṣe ohun-ọṣọ ọfiisi AMẸRIKA kan, pinnu lati yọkuro awọn awoṣe ti o ni ere diẹ, paapaa ni Yuroopu, ki o rọpo wọn pẹlu ohunkohun.Ecosport ati B-Max ti lọ, bii S-Max ati Agbaaiye.
Ford ti jade ni ọpọlọpọ awọn abala ni igba diẹ.Ile-iṣẹ naa gbiyanju lati kun aafo yii pẹlu atunkọ nla ti awọn awoṣe ti o ye.
Nitorinaa eyiti ko ṣeeṣe ṣẹlẹ: ipin ọja ti Ford bẹrẹ si kọ.Pipin yii dinku lati 11.8% ni ọdun 1994 si 8.2% ni ọdun 2007 ati si 4.8% ni ọdun 2021.
Agbekọja Puma kekere ti a ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2019 fihan pe Ford le ṣe awọn nkan yatọ.A ṣe apẹrẹ rẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ igbesi aye ere idaraya, ati pe o ṣaṣeyọri.
Puma naa jẹ awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ford ti o ga julọ ni Yuroopu ni ọdun to kọja, pẹlu awọn ẹya 132,000 ti wọn ta, ni ibamu si Dataforce.
Gẹgẹbi ile-iṣẹ ti gbogbo eniyan AMẸRIKA, Ford jẹ idojukọ pupọ lori awọn abajade idamẹrin rere.Awọn oludokoowo fẹran awọn ere ti o pọ si lori ilana igba pipẹ ti o ni ileri ti kii yoo sanwo lẹsẹkẹsẹ.
Yi ayika apẹrẹ awọn ipinnu ti gbogbo Ford CEOs.Ijabọ awọn dukia ti idamẹrin ti Ford fun awọn atunnkanka ati awọn oludokoowo ṣe akiyesi imọran pe gige iye owo ati piparẹ jẹ awọn ami-ami ti iṣakoso ọgbọn.
Ṣugbọn awọn iyipo ọja ọkọ ayọkẹlẹ ṣiṣe ni fun awọn ọdun, ati awọn irinṣẹ ati awọn awoṣe ti yọkuro fun awọn ọdun.Ni ọjọ-ori nibiti oṣiṣẹ ti oye wa ni ipese kukuru, pipin pẹlu awọn onimọ-ẹrọ ti o tẹle gbogbo itan-akọọlẹ ti idagbasoke paati jẹ apaniyan paapaa.
Ford ngbero lati ge awọn iṣẹ 1,000 ni ile-iṣẹ idagbasoke Yuroopu rẹ ni Cologne-Mekenich, eyiti o le tun ṣe ile-iṣẹ naa lẹẹkansi.Awọn ọkọ ina mọnamọna batiri nilo igbiyanju idagbasoke ti o kere ju awọn iru ẹrọ ẹrọ ijona lọ, ṣugbọn ĭdàsĭlẹ inu ati ẹda iye ni a nilo diẹ sii ju igbagbogbo lọ lakoko iyipada ile-iṣẹ si awoṣe ina mọnamọna ti sọfitiwia.
Ọkan ninu awọn ẹsun akọkọ lodi si awọn oluṣe ipinnu Ford ni pe wọn sun nipasẹ ilana itanna.Nigba ti Europe ká akọkọ ibi-produced gbogbo-itanna Mitsubishi i-MiEV ni 2009 Geneva Motor Show, Ford awọn alaṣẹ darapo ile ise insiders lati yọ lẹnu ọkọ ayọkẹlẹ.
Ford gbagbọ pe o le pade awọn iṣedede itujade ti Ilu Yuroopu ti o nira sii nipa imudara ṣiṣe ti awọn ẹrọ ijona inu ati gbigba idajọ ododo ti imọ-ẹrọ arabara.Lakoko ti pipin Imọ-ẹrọ To ti ni ilọsiwaju ti Ford ni batiri-itanna ti o lagbara ati awọn imọran ọkọ ayọkẹlẹ-epo cell ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin, o duro si wọn nigbati awọn abanidije ṣe ifilọlẹ awọn awoṣe batiri-itanna.
Nibi, paapaa, ifẹ awọn ọga Ford lati ge awọn idiyele ti ni ipa ni odi.Ṣiṣẹ lori awọn imọ-ẹrọ titun ti dinku, idaduro tabi da duro lati le ni ilọsiwaju laini isalẹ ni igba diẹ.
Lati lepa, Ford fowo si ajọṣepọ ile-iṣẹ kan pẹlu Volkswagen ni ọdun 2020 lati lo faaji itanna VW MEB lati ṣe atilẹyin awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo-ina Ford tuntun ni Yuroopu.Awoṣe akọkọ, adakoja iwapọ ti o da lori Volkswagen ID4, yoo lọ si iṣelọpọ ni ohun ọgbin Ford's Cologne ni isubu.O rọpo Fiesta factory.
Awọn keji awoṣe yoo si ni tu nigbamii ti odun.Eto naa tobi: nipa awọn ẹya 600,000 ti awoṣe kọọkan ju ọdun mẹrin lọ.
Botilẹjẹpe Ford n ​​ṣe agbekalẹ ẹrọ itanna ti ara rẹ, kii yoo han lori ọja titi di ọdun 2025. O tun ni idagbasoke kii ṣe ni Yuroopu, ṣugbọn ni AMẸRIKA
Ford kuna lati ṣe iyasọtọ ipo ami iyasọtọ ni Yuroopu.Orukọ Ford kii ṣe anfani ifigagbaga ni Yuroopu, ṣugbọn dipo alailanfani.Eyi yorisi adaṣe si awọn ẹdinwo ọja pataki.Igbiyanju rẹ lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina akọkọ rẹ si opopona nipa lilo imọ-ẹrọ Volkswagen ko ṣe iranlọwọ.
Awọn alakoso iṣowo ti Ford ti mọ iṣoro naa ati ni bayi wo igbega si ohun-ini Amẹrika ti ami iyasọtọ bi ọna lati duro jade ni ọja Yuroopu ti o buruju."Ẹmi ti ìrìn" ni credo ti awọn titun brand.
Bronco ti ta ni diẹ ninu awọn ọja Yuroopu bi awoṣe halo, ti n ṣe afihan ọrọ-ọrọ tita “Ẹmi ti Adventure” rẹ.
Boya atunkọ yii yoo ja si iyipada ti a nireti ni akiyesi iyasọtọ ati iye wa lati rii.
Ni afikun, ami iyasọtọ Jeep Stellantis ti fi idi mulẹ ninu ọkan awọn ara ilu Yuroopu bi aṣaju Amẹrika ti igbesi aye ita gbangba adventurous.
Ford ni o ni a ifiṣootọ, adúróṣinṣin ati ki o sanlalu onisowo nẹtiwọki ni ọpọlọpọ awọn European awọn orilẹ-ede.Eyi jẹ afikun nla ni ile-iṣẹ nibiti iyasọtọ ati awọn oniṣowo onisọpọ-ọpọlọpọ ti n pọ si.
Sibẹsibẹ, Ford ko ṣe iwuri fun nẹtiwọọki alataja ti o lagbara lati wọ inu agbaye tuntun ti awọn ọja alagbeka.Daju, iṣẹ pinpin ọkọ ayọkẹlẹ Ford ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2013, ṣugbọn ko tii mu ati pe ọpọlọpọ awọn oniṣowo lo o lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ si awọn alabara lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tiwọn ṣe iṣẹ tabi tunše.
Ni ọdun to kọja, Ford funni ni iṣẹ ṣiṣe alabapin bi yiyan si nini ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣugbọn ni awọn ile-iṣẹ ti o yan nikan.Iṣowo yiyalo ẹlẹsẹ eletiriki Spin ni a ta si oniṣẹ micromobility ti Jamani Tier Mobility ni ọdun to kọja.
Ko dabi awọn abanidije Toyota ati Renault, Ford tun jẹ ọna pipẹ lati idagbasoke eto ti awọn ọja alagbeka ni Yuroopu.
O le ma ṣe pataki ni akoko yii, ṣugbọn ni akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ-bi-iṣẹ-iṣẹ, o le tun wa Ford lẹẹkansi ni ojo iwaju bi awọn oludije ṣe ni ipasẹ ni apakan iṣowo ti ndagba.
O le yọọ kuro ni igbakugba nipa lilo ọna asopọ ninu awọn imeeli wọnyi.Fun alaye diẹ sii, jọwọ wo Ilana Aṣiri wa.
Forukọsilẹ ki o gba awọn iroyin ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ti o dara julọ taara si apo-iwọle rẹ fun ọfẹ.Yan awọn iroyin rẹ - a yoo firanṣẹ.
O le yọọ kuro ni igbakugba nipa lilo ọna asopọ ninu awọn imeeli wọnyi.Fun alaye diẹ sii, jọwọ wo Ilana Aṣiri wa.
Ẹgbẹ agbaye ti awọn oniroyin ati awọn olootu n pese agbegbe okeerẹ ati aṣẹ ti ile-iṣẹ adaṣe 24/7, ni wiwa awọn iroyin ti o ṣe pataki si iṣowo rẹ.
Awọn iroyin Automotive Europe, ti a da ni 1996, jẹ orisun alaye fun awọn oluṣe ipinnu ati awọn oludari ero ti n ṣiṣẹ ni Yuroopu.